Вертикальная составляющая V усилия D, сжимающего подкос, ограничена величиной давления покрытия, приходящегося на данный узел рамы; поэтому в целях воспринятая подкосами всего (довольно большого и неопределенного) напора грунта располагаем подкосы в каждой панели рам и придаем им угол наклона около 60° путем постановки стоек через 2 м. Согласно принятой расчетной схеме требуется определить, во первых, размеры бревен поперечного настила, насадки, лежня и стоек рам и, во-вторых, размеры бревен одежды боковых и тыльной крутостей. Ограничимся первой частью задачи, поскольку вторая часть отличается от первой лишь величиной и формой распределения нагрузки. В расчете элементов сооружения будем придерживаться метода последовательного приближения.
В первом приближении, пренебрегаем действием продольных сжимающих сил; рассматриваем главное поперечный изгиб пастила, выделив полосу настила шириною для того, чтобы не связывать себя заранее еще не известным размером диаметра бревна. ДЕРЕВЯННЫЕ ПРОГОНЫ В НЕОБОРОНИТЕЛЬНОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ Прогонами называются многопролетные балки, «прогоняемые» через ряд опор. Ра счетно-конструктивной особенностью прогонов является влияние способа стыкового сопряжения их в пролете или над промежуточными опорами на несущую способность и деформативность прогона: жесткое, неразрезное стыкование прогона над опорой существенно уменьшает пролетные изгибающие моменты и в большей мере уменьшает прогибы прогона.
Это преимущество неразрезных прогонов перед однопролетными, свободно опертыми балками, используется в покрытиях, несущих постоянную, равномерно распределенную нагрузку при нормальной расстановке несущих ферм, арок или рам через 6 м.