И в общем виде приведены соответственные количественные характеристики. Просадка среднего узла Б, подпертого стойкой, определяется в небольшой степени упругими деформациями удлинения нижнего пояса, укорочения верхнего пояса и стойки и обмятия древесины и в значительно большей мере неупругими усушечными и рыхлыми деформациями соединений, а также спрямлением искривленных тяжей нижнего пояса. В зависимости от величины просадки узла Б стержневой системы в предельном состоянии большее или меньшее значение будет иметь расчетный момент, изгибающий верхний пояс в работе местной системы.
В производственной инструкции необходимо оговорить такие требования к заготовке, сборке и монтажу конструкции, которые обусловили бы допустимые в эксплуатации пределы деформаций, соответствующие расчетной предпосылке. Узел Г при отсутствии пространственных связей находится в безразличном или, в случае провисания шпренгеля, даже в неустойчивом равновесии (из плоскости системы).
Степень устойчивости статического равновесия просто определяют путем отклонения узла Г из проектного положения и установления направления силы Т, возвращающей узел в проектное положение (устойчивое равновесие) или же отклоняющей его еще дальше (неустойчивое равновесие). Безразличное равновесие при Т = 0 и тем более неустойчивое равновесие не могут быть допущены в конструкциях. В данном случае следует предполагать, что в предельном состоянии под нагрузкой строительный подъем будет полностью исчерпан; поэтому необходимо надежное пространственное крепление узла Г. Одновременно должна быть обеспечена пространственная неизменяемость всего сжатого пояса шпренгельной балки с помощью горизонтальных связей, проезжей части моста или щитового кровельного покрытия.