Исправный стеклоомыватель немаловажен для комфорта в дороге. Более того, в снегопад или ливень от него зависит и безопасность. Чтобы избежать неприятных ситуаций, рассмотрим, какие могут быть неполадки, и как их устранить.
Виды поломок и ремонт омывателя лобового стекла
Неисправности могут возникнуть с разными элементами системы очистки, однако самое первое, в чем следует убедиться, если омыватель не подает жидкость, – есть ли она в бачке. Если нет, нужно залить омывайку, и все придет в норму. Если же нет, потребуется разобрать систему, чтобы отыскать причину поломки. Возможны следующие ситуации:
Проблемы с герметичностью
Чтобы проверить, не нарушена ли герметичность, надо внимательно осмотреть все соединения и шланги. Поврежденный шланг придется заменить, соединительные узлы будет достаточно зажать плотнее.
Засоры
Стеклоочистители могут некорректно работать из-за засоренных фильтров, которые расположены в бачке с омывательной жидкостью, и жиклеров, расположенных на форсунках подробнее на сайте
steering.com.ua/catalog/toplivnaya-apparatura-375. Сначала надо снять насос с бачка, после – фильтры. Их следует промыть и продуть, затем то же сделать с жиклерами.
Когда прочищенные детали уже установлены на место, жиклеры нужно настроить. Если форсунки старого образца, это делается иглой (она вводится в отверстие входа, корректируя положение жиклера так, чтобы струя попадала на верхнюю область лобового стекла). При современных форсунках положение регулируют винтом.
Щетки не двигаются при рабочем двигателе
Причина может быть в сломанных зубьях на шестерне в редукторе двигателя (в таком случае заменяется шестерня) либо в том, что на шестерной редукторной оси слабое крепление кривошипа (следует затянуть гайки).
Двигатель очистителя в режиме прерывания не останавливается либо не работает вовсе
В первом случае необходимо проверить прогиб пружинной пластины на концевом выключателе и, возможно, сделать его более сильным, также на редукторе прочистить контакты выключателя; не исключено, что потребуется замена реле. Во втором – заменить поврежденный переключатель, который находится на подрулевом рычаге, а также реле.
Не работает двигатель очистителя
Используя необходимые инструменты, надо осмотреть всю проводку, заменить поврежденную, очистить окисленные наконечники. Проверить механизмы на наличие деформаций и устранить их, если это возможно, или поставить новые детали.
Кроме того, причина может быть в сломанном переключателе, примерзании щеток к стеклу, коротких замыканиях и стороннем предмете, попавшем в систему. Таким образом, есть довольно много причин неполадок в системе омывания, но большую их часть можно устранить самостоятельно.